Planifier pour l’avenir : croissance durable et innovation à l’aéroport de Yellowknife

À l’aéroport de Yellowknife (YZF), notre regard est constamment tourné vers l’avenir. Ainsi, nous anticipons les exigences en infrastructure, collaborons avec nos partenaires et les parties prenantes dans le but d’accorder nos ambitions et nos besoins, et planifions de manière stratégique des mises à niveau, des améliorations et des agrandissements garantissant une efficacité maximale, des espaces optimisés et des équipements modernes.

Dans le cadre de notre stratégie de développement à long terme, nous nous assurons que YZF continuera de répondre aux besoins des passagers, des compagnies aériennes, des entreprises et de l’industrie. Le plan stratégique détaille les objectifs opérationnels et les mesures de rendement à atteindre sur une période de dix ans, et se concentre sur l’excellence opérationnelle, l’expérience client et la viabilité financière.

Ce plan détaillé tient compte de nombreux facteurs, comme l’augmentation du trafic aérien, l’amélioration des installations et les innovations technologiques afin de maintenir un aéroport sécuritaire, efficace et moderne.

Enfin, nos projets en cours et nos initiatives de planification sont à la source de ces plans.

Nous évoluons avec le transport aérien. Que ce soit en intégrant de nouvelles technologies, en renforçant les initiatives de développement durable ou en élargissant ses services, l’aéroport YZF s’engage à s’améliorer perpétuellement. Nous avons pour but de renforcer notre position en tant que principale porte d’entrée aux Territoires du Nord-Ouest tout en offrant une expérience exceptionnelle aux voyageurs, aux entreprises et aux intervenants.

Stratégie sur le développement de YZF

Au début de 2024, l’aéroport YZF lançait sa Stratégie sur le développement de l’aéroport afin de renforcer le rôle crucial qu’il joue dans le développement du Nord canadien. La stratégie a été conçue pour définir une vision à long terme en matière de développement durable, d’investissement dans les infrastructures, de développement économique, de partenariats et de liaisons entre les collectivités des Territoires du Nord-Ouest et au-delà.

Trois objectifs principaux orientent ce projet :

• Comprendre et quantifier la valeur apportée par YZF aux Territoires du Nord-Ouest et au Canada sur les plans économique, social et des transports. 
• Renforcer les relations de YZF avec les gouvernements, l’industrie, les gouvernements et les organisations autochtones, les compagnies aériennes et les autres intervenants par des analyses des retombées économiques, la planification des immobilisations et la collaboration.
• Repérer les possibilités de développement à long terme pour soutenir les futures activités aériennes, la croissance économique, les besoins des collectivités, les initiatives de défense et les exigences en matière de transport dans le Nord.

Phase I – Valeur, mobilisation et retombées économiques (achevée)

La première phase de la stratégie visait à comprendre de manière approfondie le rôle actuel joué par YZF et son potentiel pour l’avenir. Elle comprenait ce qui suit :

• Analyse des retombées économiques illustrant la contribution des activités de YZF aux économies régionales et nationale.
• Échanges avec les intervenants et les partenaires pour cibler les occasions à saisir, nos priorités et les défis à relever.
• Évaluation de l’importance stratégique de l’aéroport pour les réseaux de transport nordiques et les liaisons avec les collectivités.
• Élaboration d’une vision à long terme pour favoriser une croissance et des investissements durables.
• Évaluation des perspectives liées au développement, aux infrastructures et aux opérations de YZF pour appuyer la demande future.

Phase II - Planification des immobilisations et stratégie d’aménagement des terres (achevée)

La deuxième phase de la stratégie a permis de faire avancer le processus de planification stratégique par une planification détaillée des immobilisations et de l’aménagement des terres.

Principaux produits livrables :

Programme d’amélioration des immobilisations

• Préparation de résumés de projets détaillés pour les projets prioritaires qui font partie du Programme quinquennal d’amélioration des immobilisations.
• Estimation des coûts de catégorie D pour alimenter les futures discussions sur la planification et le financement des infrastructures.
• Élaboration d’un calendrier détaillé de la mise en œuvre du projet échelonné sur deux ans.
• Estimation et priorisation des investissements requis dans les infrastructures pour soutenir l’exploitation, la sécurité et la croisance de l’aéroport ainsi que l’expérience des passagers.

Plan d’aménagement des terres

Nous avons élaboré un plan complet d’aménagement des terres pour orienter le développement futur de l’aéroport tout en établissant un équilibre entre nos priorités opérationnelles, économiques, environnementales et communautaires. Lors de la planification, nous avons tenu compte des éléments suivants :

• Appui à la défense du Nord et aux perspectives de développement en lien avec la souveraineté.
• Priorisation des exigences actuelles et futures de l’aérodrome.
• Coordination des objectifs de développement communautaires et aéroportuaires.
• Optimisation du lieu où sera située la future aérogare.
• Appui aux exigences de développement relatives aux locataires et aux commerces de l’aéroport.
• Gestion environnementale et enjeux de viabilité.
• Viabilité financière à long terme.
• Maximisation des occasions de développement des terrains aéroportuaires et d’investissement dans ceux-ci.

Stratégie financière

La deuxième phase comprenait également l’élaboration d’un plan financier appuyant la mise en œuvre du Programme d’amélioration des immobilisations, notamment :

• Évaluation des sources de financement possibles.
• Évaluation des exigences en matière de financement du projet.
• Élaboration de stratégies financières à long terme pour soutenir les investissements dans les infrastructures et la croissance de l’aéroport.

Prochaines étapes : Phase III 

Maintenant que la première et la deuxième phase sont achevées, YZF est bien positionné pour passer de la planification stratégique à la mise en œuvre du projet et à la préparation à l’investissement.

La phase III pourrait comprendre ce qui suit :

• Perfectionnement du Plan d’aménagement des terres, y compris :
  o    Prise en considération du lieu et de l’aménagement de l’aérogare.
  o    Établissement des exigences liées aux services publics et à l’entretien dans les aires d’aménagement prioritaires.
  o    Intégration aux améliorations prévues aux infrastructures de l’aérodrome, y compris le prolongement de la piste et le développement de la voie de circulation.
• Préparation des lignes directrices de l’aménagement des terres de YZF pour favoriser un agrandissement ordonné, durable et prêt à recevoir des investissements.
• Élaboration d’une stratégie affinée de mise en œuvre et de financement pour appuyer les infrastructures prioritaires et les possibilités d’aménagement de l’aéroport.
• Mise à jour des prévisions de la demande en ce qui concerne l’activité future, la croissance du nombre de passagers, les exigences en matière de fret et le potentiel d’augmentation du nombre de commerces.
• Analyse de la demande du marché et mises à jour de l’industrie, y compris les possibilités générées par le transport dans le Nord, les investissements dans la défense, les initiatives dans l’Arctique et le développement économique.
• Poursuite de la défense de nos intérêts au niveau fédéral et engagement continu du gouvernement fédéral grâce à des visites ministérielles régulières de sites et des discussions portant sur la connectivité dans le Nord, la souveraineté dans l’Arctique et les possibilités de financement des infrastructures aéroportuaires.
• Coordination continue avec la planification de projets du Programme de l’infrastructure des bases nordiques du NORAD (Commandement de la défense aérospatiale de l’Amérique du Nord) et du ministère de la Défense nationale pour s’assurer que l’aménagement du territoire et les initiatives en matière d’infrastructure respectent les futures exigences du développement de l’aérogare et des installations côté piste.

Regard vers l’avenir

La phase III s’appuiera sur les travaux préparatoires réalisés dans le cadre de la Stratégie sur le développement de l’aéroport de Yellowknife pour faire progresser la planification de la mise en œuvre, renforcer la préparation aux investissements et préparer YZF à sa future croissance. Ces efforts permettront à YZF de continuer d’être une plaque tournante vitale du transport dans le Nord, un moteur du développement économique, et une infrastructure nordique stratégique pour les Territoires du Nord-Ouest et le Canada, renforçant ainsi la mobilité et les perspectives économiques en tant que partenaire essentiel en ce qui concerne les enjeux de souveraineté et de sécurité dans l’Arctique pour le Canada.