L’aéroport de Yellowknife (YZF) assure la sécurité et l’efficacité de ses opérations grâce à plusieurs plans clés, notamment le plan de gestion et de sécurité de l’aire de trafic, le plan d’entretien hivernal, le plan de gestion de la faune et le plan d’exploitation par visibilité réduite. Ces plans, élaborés en collaboration avec les intervenants de l’aéroport, présentent les procédures de gestion de la sécurité du personnel et des passagers, et assurent la sécurité du trafic aérien et le bon fonctionnement de l’aéroport.
De plus, l’aéroport YZF suit des protocoles stricts sur l’accès aux zones restreintes, notamment en délivrant des cartes d’identité pour les zones restreintes et des laissez-passer temporaires. Le personnel de l’aéroport et les locataires de ses locaux doivent respecter ces conditions pour garantir la sécurité de tous. Pour en savoir plus sur les conditions d’accès et les procédures connexes, consultez le Bureau des laissez-passer et les formulaires associés.
Plans et manuels d’exploitation de l’aéroport
Plan de gestion de l’aire de trafic et de la sécurité de l’aéroport YZF
Le plan de gestion de l'aire de trafic et de la sécurité de l'aéroport de Yellowknife (YZF) doit être utilisé conjointement aux accords, licences, baux, procédures opérationnelles de l'aéroport, certificat d'exploitation de transporteur aérien et manuels d'exploitation en vigueur, et en conformité avec ceux-ci.
Plan d’entretien hivernal de l’aéroport YZF
Le plan d'entretien hivernal a été élaboré en consultation avec un échantillon représentatif des opérateurs aériens qui utilisent l'aéroport. Il décrit le processus de contrôle de la neige et de la glace et prévoit l'établissement de rapports sur l'état de la surface pour les mouvements d’aéronefs de manière précise et ponctuelle.
Plan de gestion de la faune de l’aéroport YZF
Le service d'incendie et le service d'entretien de l'aéroport YZF entretiennent et surveillent toutes les pistes, voies de circulation, aires de trafic, voies côté piste et autres installations aéroportuaires afin d'atténuer les risques liés à la faune. L'objectif de ce plan est d'établir des lignes directrices et des procédures pour la gestion et le contrôle des oiseaux et des mammifères à l'aéroport.
Plan d’exploitation par visibilité réduite de l’aéroport YZF
Le plan d'exploitation par visibilité réduite a été élaboré pour permettre à l'aéroport de poursuivre ses opérations quand la visibilité est inférieure à une portée visuelle de piste (RVR) de 2600 (½ mille terrestre) jusqu'à une RVR de 1200 (¼ de mille terrestre), incluant le roulage entre l’aire de trafic et la piste.
Permis d’exploitation de véhicules côté piste (AVOP) et Bureau des laissez-passer
- Conditions d’émission d’une carte d’identité en zone réglementée (CIZR) et d’un laissez-passer temporaire
- Formulaires du Bureau de contrôle des laissez-passer et documents d’identification requis pour les rendez-vous
- Documents requis pour les demandeurs ayant voyagé à l’étranger
- Formulaire de demande pour l’aéroport de Yellowknife
- Demande d’habilitation de sécurité en matière de transport pour les policiers ou les membres du SCRS
- Directives de circulation côté piste
- Manuel de l’étudiant – permis DA d’exploitation de véhicules côté piste (AVOP)
Pour en savoir plus, consultez la page sur les permis d’exploitation de véhicules côté piste.